空中检查和无人驾驶飞机计划的诞生

无人驾驶飞机没有被带到现场，而是派出维修人员仔细观察，而是被邀请回去为现场情况提供帮助。  

正如首席无人机飞行员莱恩回忆到的那样：“在15分钟内，他们就可以提供有关特定扶手的出色视频。工程师能够一直看着他们的肩膀，并以此方式进行检查。”

唯一的缺点是第二天到达的发票的大小。很明显，内部处理是最好的方法。 

无人机计划的核心目标是一个简单的目标：利用无人机提供的机动性和视角，并在绝对必要之前避免伤害员工。 

“最大的事就是安全性：任何时候只要您可以将一件设备放在高处而不是一个人的身上，那都是加分的。这就是我们为网站制定政策的方式。”莱恩说。 

自2016年以来，无人机业务已从两人团队发展成为为公司全球站点率先开发无人机SOP的团队。麦克莱恩目前负责监督七名合格的飞行员和DJI飞机机队，同时与壳牌航空部门和机器人主题主管密切合作，以集成新的硬件和应用程序。 

正如在采用无人机技术的动态工业工作场所中常见的那样，莱恩的团队承担的任务是定期检查和事件响应的结合。喇叭形尖端和浮顶储罐是基础设施的两个示例，需要定期检查。从地面很难评估它们的状况和活动。 

蒸汽系统泄漏和其他异常情况需要注视天空。有适当的程序来确保无人机团队在长大后会处于循环中。 

麦凯恩解释说：“我们会接到电话，否则会在网站的早间会议中提及。” “我会第一时间听到工程师的需求，我们可以迅速制定任务计划，进行风险评估，并在20-30分钟内让无人机飞起来。”

无论是否事先计划好任务，始终不变的是壳牌工程师随时可以指导飞行并实时评估情况。“我希望要求检查的人成为其中的一部分，”莱恩说。