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激光雷达传感器壳体结构件

发布时间2021-10-26,由 cyanbat发布 | 点击数:0

说到雷达,首先就说说汽车雷达的主机都包括哪些吧,还有就是雷达主机外壳的材料以及特性

激光雷达传感器壳体结构件
汽车雷达的主机主要包括电路板与雷达的外壳,组装的时候的工艺会比较繁琐,并且防水型能差,电路板需要采用焊接的方式才能连接固定。并且由于电路板4个螺丝固定在上下盖板上,所以雷达的组装也是提繁琐的,而且下盖产品需要做4个铜牙镶件,铜镶件本身会增加整体产品的成本,还会增加下盖模具制作的工作量,

所以在设计雷达的时候最好是简易并且容易使用,这样子组装和使用都比较方便,并且还可以延长雷达的使用寿命、

目前在市场上面的汽车雷达的接头都是与上下盖做成一体的,这样子增加了组装的难度以及成本,而大部分的雷达安装时均与车体呈一定的角度,接头朝车内安装,并且通常安装在塑料保险杠内部,上盖朝向塑料保险杠,塑料保险杠与雷达之间的距离影响雷达性能,距离越大影响越严重。

同时雷达工作时需要用线端连接器与雷达壳体的连接器配合,因此连接器尺寸会增加整个雷达安装时所占的空间,从而增加雷达与保险杠之间的最小距离,进而影响了雷达的性能,也增加了安装的复杂性;同时对于嵌入式安装的雷达,车内空间有限,接头部分会增加嵌入部分的尺寸,有可能导致雷达无法安装,除此之外,雷达上盖均为镁合金的材质,接头与上盖做成一体,接头也为塑料材质,硬度较低,容易摔破,导致雷达不可用。
 

为了能达到上述目的,提供的技术方案如下:

实用新型雷达外壳

包括上盖以及下盖,所述上盖和下盖内侧均设有电路板支撑结构,用于固定电路板。所述上盖外侧设置卡槽和胶槽,所述下盖外侧设置卡扣,上下盖通过卡扣卡槽的配合以及硅胶来连接到一起。所述下盖表面中心处设有连接器,所述下盖与所述连接器一体成形。

连接器与下盖一体成形,将连接器设置于下盖表面中心处,且垂直于下盖表面,使得对于安装在塑料保险杠内侧的安装方式:在安装时可以减小雷达上盖与保险杠之间的距离,提高雷达性能。对于嵌入式的安装方式:可以减小嵌入车体的深度,提高安装可行性。
 

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